十一將至,很多車(chē)友喜歡自駕去外地旅游,在高速公路上行車(chē)幾乎成了家常便飯,與此同時(shí),國內高速路網(wǎng)的日漸密集,高速路上駕車(chē)的機會(huì )越來(lái)越多,可伴隨而來(lái)的是交通事故也層出不窮。行業(yè)人士表示,高速路行車(chē)車(chē)速快、道路特性與普通公路不同,因此駕駛時(shí)除了常規的不能夠超速超載之外,還需要格外注意一些駕駛技巧。
技巧1 服務(wù)區外不停車(chē)
沒(méi)有特殊情況,不要在服務(wù)區以外的地方停車(chē)。當發(fā)生故障確實(shí)需要臨時(shí)停車(chē)檢修時(shí),必須提前開(kāi)啟右轉向燈駛離行車(chē)道,停在緊急停車(chē)帶內或者右側路肩上。返回行車(chē)道時(shí),應當先在緊急停車(chē)帶或者路肩上提高車(chē)速,并開(kāi)啟左轉向燈。如果因為故障和事故必須在行車(chē)道上停車(chē)時(shí),立即開(kāi)啟危險報警閃光燈,并在行駛方向的后方100米處設置故障車(chē)警告標志,夜間還須同時(shí)開(kāi)啟示寬燈和尾燈,車(chē)內乘員應該下車(chē)轉移到右側路肩上或者緊急停車(chē)帶內。
技巧2 兩輪同時(shí)通過(guò)水坑
如果在高速公路上遇到水坑應盡量躲開(kāi),或者是尾隨一輛車(chē)過(guò)去,觀(guān)察水坑的深度。如果躲不開(kāi)、前面又沒(méi)有車(chē)輛,就應該讓車(chē)輛的兩個(gè)前輪同時(shí)通過(guò)水坑。因為高速行車(chē)時(shí),如果只是單邊車(chē)輪通過(guò)水坑,可能會(huì )因為輪胎瞬時(shí)失去抓地力而發(fā)生側滑,甚至翻車(chē)。
技巧3 定速巡航時(shí)右腳時(shí)刻準備
目前,部分車(chē)輛配備了定速巡航設備,可以長(cháng)時(shí)間維持車(chē)輛保持在同一個(gè)車(chē)速上,而不需要司機時(shí)刻踩油門(mén)踏板。這時(shí)應該把右腳放在制動(dòng)踏板邊上,以便隨時(shí)對路上出現的情況作出發(fā)應。
技巧4 并排車(chē)輛突然減速勿超車(chē)
在前方或與自己并排的車(chē)輛突然減速時(shí),要注意松開(kāi)油門(mén)踏板,準備隨時(shí)制動(dòng)。這很可能是因為它們發(fā)現了前方的一些意外情況,比如行人或者路障出現在道路上。千萬(wàn)不要試圖趁這個(gè)機會(huì )超車(chē)。
技巧5 視線(xiàn)模糊時(shí)開(kāi)燈
如果從自己的后視鏡里看后面的車(chē)輛有些模糊時(shí),就應該打開(kāi)車(chē)燈了。因為這時(shí)盡管自己前方的視線(xiàn)還很好,但前車(chē)如果看不清自己駕駛的車(chē)輛,就會(huì )給行車(chē)帶來(lái)安全隱患。
技巧6 并線(xiàn)超車(chē)鳴笛
高速超車(chē)或變換車(chē)道時(shí)最好能夠通過(guò)按喇叭或變換遠近光燈的方法來(lái)提醒前車(chē)。因為市區很多路段禁鳴喇叭,因此很多司機已經(jīng)不習慣按喇叭,但在高速行車(chē)時(shí),按喇叭還是一個(gè)提醒前車(chē)注意的好辦法,也不會(huì )讓前車(chē)反感。
技巧7 交費不要緊跟前車(chē)
排隊過(guò)收費站時(shí),要注意不要距離前車(chē)太近。這樣在前車(chē)突然拋錨時(shí),可以留出一個(gè)位置讓自己從兩邊過(guò)去。尤其是不要和大貨車(chē)和大巴車(chē)跟得太近,因為它們起步時(shí)往往會(huì )向后倒退一點(diǎn)。
技巧8 進(jìn)隧道前減速開(kāi)燈
高速公路上車(chē)的速度很快,因此開(kāi)車(chē)時(shí)尤其要聚精會(huì )神,不能接聽(tīng)手機或者側頭看路邊的風(fēng)景。但是應該注意看路上的指示牌,比如在遇到隧道指示時(shí),提前減速并做好開(kāi)大燈的準備。
幾種緊急情況處理
爆胎持續點(diǎn)制動(dòng)
車(chē)輛如果在高速公路上突然爆胎,應雙手用力控住方向盤(pán),并馬上松開(kāi)油門(mén)踏板,采取點(diǎn)制動(dòng)方式,逐步將車(chē)速降下來(lái),切忌在車(chē)輛爆胎時(shí)一腳踩死制動(dòng)。
制動(dòng)失靈盡快減擋
如果在高速公路上突然發(fā)現車(chē)輛制動(dòng)失靈,應該馬上松開(kāi)油門(mén)踏板,并在控制好車(chē)輛行駛方向的同時(shí)迅速減擋,從高速擋搶入低速擋,以利用發(fā)動(dòng)機的牽引作用降低車(chē)速,同時(shí)可以間歇性地使用手制動(dòng),來(lái)幫助停住車(chē)輛,但要注意手制動(dòng)不要一次拉死。
方向失控利用路邊障礙物停車(chē)
車(chē)輛行駛時(shí)方向如果突然失控,應緩緩踩下制動(dòng)踏板,要注意不能踩得太猛,以避免車(chē)輛側滑導致事故,同時(shí)運用手制動(dòng),并盡可能地將方向盤(pán)打向有障礙物的地方,利用路邊障礙停車(chē)脫險。 |